Pod taxi project Haridwar : हरिद्वार हर की पौड़ी क्षेत्र में उत्तराखंड राज्य सरकार के द्वारा प्रस्तावित Rapid Transit (PRT) pod taxi project का हितधारकों के द्वारा पुरजोर विरोध किया जा रहा है, जिसमें स्थानीय व्यापार मंडल, गंगा सभा एवं अन्य निकाई शामिल है।
स्थानीय लोगों एवं व्यापार मंडल के प्रतिनिधि दल के द्वारा कुछ समय पहले ही पूर्व शहरी विकास मंत्री मदन कौशिक के साथ मुलाकात की गई है, जिसमें उनके द्वारा सरकार को इस परियोजना को ना लागू करने का अनुरोध किया गया है। हालांकि, उत्तराखंड मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (UKMRC), सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम को इस परियोजना के क्रियान्वयन की जिम्मेदारी दी गई है, उनके द्वारा यह बताया गया है कि “परियोजना पवित्र शहर के लिए अधिक यात्री लोड को देखते हुए अत्यधिक फायदेमंद है, “।
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UKMRC के जनसंपर्क अधिकारी गोपाल शर्मा ने बताया कि ” लोगों के द्वारा इस परियोजना के उपयोग एवं महत्व का एहसास किया जा रहा है जब हमारे द्वारा इसकी प्रेजेंटेशन दी गई थी जिसमें गंगा सभा कार्यालय बियरर्स, व्यापर मंडली नेताओं, राजनीतिक दल एवं अन्य के द्वारा प्रतिभाग किया गया था। “
प्रस्तावित पॉड टैक्सी का मार्ग 4.5 मीटर चौड़ी ऊंचाई वाला होगा जिस पर यह संचालित होगी जो सभी पिलर पर समर्थित 600 से 800 मिमी व्यास और 5.5 से 6 मीटर की ऊंचाई को मापता के होंगे। 20.74 किमी लंबे मार्ग में चार कॉरिडोर शामिल किए जाएंगे:
- सीतापुर (ज्वालपुर) से लेकर भरत माता मंदिर,
- शहर अस्पताल से लेकर दक्ष मंदिर,
- गणेशपुरम से डीएवी स्कूल तक
- वाल्मीकी चौक से लेकर लालतारो रोड ब्रिज.
मार्ग के साथ, शहर भर इसके 21 स्टेशन होंगे। स्थानीय लोगों की यह चिंता है कि पतले एवं भीड़भाड़ वाले मुख्य सड़क मार्गों पर चलने वाली पॉड टैक्सी केवल यातायात की स्थिति को खराब करेगी”।
हालांकि, UKMRC के द्वारा पॉड टैक्सी के पक्ष में टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया है। “रेलवे स्टेशन से लेकर हर की पौड़ी तक सड़क की न्यूनतम चौड़ाई 29 फीट है। पिलर, जो कि सड़क के मध्य में 10 से लेकर 20 मीटर की दूरी पर सड़क के मध्य में लगाए जाएंगे, प्रतिकूल रूप से इससे किसी प्रकार यातायात की स्थिति प्रभावित होने की संभावनाएं नहीं है।
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व्यापर मंडल के प्रतिनिधियों के द्वारा मुख्य रूप से इस परियोजना पर आपत्ति जताई जा रही है क्योंकि उनका यह मानना है कि सड़क के मध्य में स्थित पॉड टैक्सी रूट ” सड़क के दोनों तरफ स्थित व्यवसायों को नकारात्मक रूप से प्रभावित करेगा”। जिला व्यापर मंडल के अध्यक्ष सुरेश गुलाटी के द्वारा सुझाव दिया गया है की, “ट्रैक को मुख्य शहर के बाहर गंगा के साथ बनाया जाना चाहिए, जहां पर्याप्त खाली जगह है।”
व्यापारियों के द्वारा परियोजना के संबंध में खेद भी व्यक्त किया गया है क्योंकि उनका कहना है कि सरकार के द्वारा योजना को अंतिम रूप देने से पूर्व स्थानीय लोगों से परामर्श नहीं किया गया,” ।
पॉड टैक्सी ट्रैक परियोजना के निर्माण मार्ग में सैकड़ों पेड़ आ रहे हैं जिनको काटा जाएगा इसके जवाब में UKMRC ने आश्वासन दिया है कि यह नुकसान की भरपाई के लिए बड़े पैमाने पर ट्री-रोपण पहल करने के लिए वन विभाग के साथ सहयोग करेगा।
